龍門液壓機(jī)缸體本身的強度和剛度不強。根據材(cái)料力學的均布載荷(hé)理論,強(qiáng)度和剛度呈抛物線分布,與工作(zuò)油壓的均布壓力成正比,與均(jun1)布載荷長度的(de)四次方成正比(bǐ)。因此,細長筒體中容易發生筒壁膨(péng)脹,膨脹位置往往接近高(gāo)壓腔的中點。在設計中,應注意檢查氣缸的強度和(hé)剛度。 龍門液壓機工作過程中出現異常高壓,負(fù)荷大或速度快(kuài)的活塞慣性力大。當瞬時時間突然停(tíng)止時,工作腔中的(de)壓力(lì)值增加,還大于高工作壓力,使氣缸直徑膨脹。液壓缸(gāng)經常過載。突然停止,然後重新啟動,這将使瞬(shùn)時油(yóu)壓增加,并容易導緻氣缸孔膨脹。 緩沖裝置部分不工作(zuò),處于全開狀态,使運行中的活(huó)塞不能(néng)減速,突然撞到氣缸蓋,可能彈回,造成(chéng)工作腔過壓。氣缸材質不(bú)好或氣缸結構設(shè)計不合理。如果筒(tǒng)體誤用低(dī)強度鋼,穩定系數将下降。如果長時間使用(yòng)鋼瓶,鋼瓶直徑會膨脹。
不能為空
不能(néng)為空
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